KR(한국선급)과 HD현대중공업이 기존 45K급과 60K급 사이를 겨냥한 50K급 LPG운반선을 공동 개발하며 중형 가스운반선 시장 공략에 나섰다.KR은 방콕에서 열리고 있는 ‘가스텍(Gastech) 2026’에서 HD현대중공업과 공동 개발한 ‘50K LPG운반선’에 개념승인(AIP·Approval in Principle)을 수여했다고 밝혔다.이번 선박의 특징은 기존 45K급과 60K급 사이에 50K급이라는 새로운 선형을 제시했다는 점이다. 중형 LPG운반선 시장에서 요구되는 적재 효율과 운항 경제성을 고려해 다양한 화물 운송 수요와 운항 조건에 대응할 수 있도록 설계했다.LPG운반선은 액화석유가스(LPG)를 액체 상태로 저장·운송하기 때문에 화물의 온도와 압력을 안정적으로 관리하는 기술이 중요하다. 안전성을 확보하면서 화물 적재 효율을 높여야 해 설계와 건조 과정에서도 높은 수준의 기술력이 요구된다.이번 50K급 선박에는 LPG 화물을 선체와 분리된 별도의 탱크에 저장하는 ‘Type A 독립탱크’를 적용했다. 이를 통해 저온 상태의 LPG를 안정적으로 저장·운송할 수 있도록 했다.HD현대중공업은 선박의 개념 및 기본설계를 맡았으며, KR은 최신 국제 기준과
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